濟南物流：“物流神器”新石器無人配送車助力快遞行業時效提升
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2024-12-11 15:59:33
快遞(dì)行業最需要一台什麽樣的無人車(chē)？新石器無人車(chē)的答案是“多拉、快跑、可靠、好用、有路權”。
極緻的高時效，一直是物流行業所追求的。在近日舉行的2024新石器無人車生态大會上，新石器無人車創始人兼CEO餘恩源表示，物流配送的第一次時效提升是分揀中心/網點引進瞭(le)自動化分揀，讓分揀變(biàn)快瞭(le)；第二次時效提升是末端開瞭(le)驿站，快遞員可以将快遞放到那裏，有瞭(le)一個穩定的存放點；第三次的時效提升，則是在分揀中心/網點與驿站兩點之間，通過自動化裝卸+無人配送來實現。
無人車作爲新型的運力工具，提高瞭(le)包裹的流轉效率，其高時效優勢也在越來越多的場(chǎng)景中得到體現。據介紹，目前一台新石器無人車X3單車單日可送2000票，單票快遞成本可下降50%，如果投放5台無人車，一天就可以配送1萬票，配合自動分揀和無人驿站，這5台車可以充分滿足一個網點半徑10公裏的驿站直發需求，單票綜合成本可以降低2-3毛錢。
無人車(chē)還可以通過夜間配送來提效。新石器無人車(chē)X3可以晚上9點後出門工作到淩晨6點，每晚可運輸至少10趟以上，适合快遞配送和商超供應鏈的應用場(chǎng)景。據悉，這種夜間配送的模式，新石器已在多個城市實現規模化落地。
擁有先進的技術，才能實現高質量産(chǎn)出。據介紹，新石器無人車搭載12個高清攝像頭及1個激光雷達，配備(bèi)車規級Orin 計算平台，算力254Tops，實現多模态前融合感知，使無人車具備(bèi)360度環視120米感知能力。面向末端配送服務，具備(bèi)室内、園區、公開道路機動車道和非機動車道L4級自動駕駛能力，可以實現點位到點位的自動通行和車位自動停泊。
“與快遞公司合作以來，我們發現，無人車服務快遞物流行業時，客戶的運行模式也發生瞭(le)很大的變(biàn)化。一個是高頻次疊代，無人車可以全天候24小時不間斷運營，有效提升運力；另一個就是标準化貨箱設計，可以滿足物流集散需求，大幅提升瞭(le)運輸效率。”餘恩源說。
來源：中國經濟網
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