濟南物流：中部地區将建水陸立體交通網絡望拉動千億投資
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間(jiān)：2017-07-15 09:11:25
日前獲悉，我國将根據《中原城市群發展規劃》等指導性文件，在河南、安徽等中部省份，加大包括内河港口、内河航道在内的航運基礎(chǔ)設施建設，力争在“十三五”末期全面建成覆蓋黃河中下遊、淮河流域的内河航運體系，進一步完善中部地區水陸立體交通網絡格局，最終形成成本更低、效率更高的中部地區綜合物流網絡，爲中部地區産(chǎn)業升級，以及東中西部産(chǎn)業協同奠定保障基礎(chǔ)。
根據相關建設規劃文件，中部地區内河航運基礎(chǔ)設施建設，将以黃河中下遊、淮河多條支流爲基礎(chǔ)，依托沿岸地區現有城鎮和港口，串聯中部省份多個(gè)區域和城鎮群落，加強與中部地區現有陸路交通基礎(chǔ)設施的彙通和聯系。
在相關内河航運交通基礎設施建設完善後，中部地區将在黃淮流域形成多個具有一定規模的港口群，内河航運能力将得到進一步釋放，區内貨物運量将大幅增長。屆時，通過内河航運，中部地區綜合物流成本将進一步降低，而多個港口城市還将得到進一步發展，並(bìng)有望和周邊(biān)具有一定制造業實力的城鎮或城鎮群落，形成具有綜合配套能力的産業集群。
在中部地區内河航運基礎(chǔ)設施建設重點工程名單(dān)顯示，“十三五”期間，中部地區的河南、安徽等省份，将在黃河中下遊、淮河流域，展開包括内河港口、内河航道在内的立體内河航運基礎(chǔ)設施建設。
内河港口方面，将興建或擴建周口港、漯河港、商丘港、信陽港、平頂(dǐng)山港、南陽港、固始港、鹿邑港、蚌埠港、阜陽港、淮北港、亳州港、宿州港、聊城港、菏澤（定陶）港、邯鄲(dān)港等不同規模的港口。此外，還将根據區域經濟發展需要，适時規劃研究區内多個港口的後續擴建計劃。
内河航道方面，将建設淮河幹(gàn)流、沙颍河、沱浍河、渦河、唐河、洪河、泉河、泥河、新汴河、茨淮新河、江淮運河、洙趙新河、京杭運河、菏澤新萬福河、郓城新河、郓巨河等内河航道，並(bìng)規劃研究建設徒駭航道、賈魯河等内河航道。
根據中國船東協會調研報告顯示，黃淮流域所在的中部地區具有巨大的内河航運潛力，但相比長江中下遊和珠江流域，由於(yú)區域内港口、航道等基礎設施不夠完善，實際運力尚未釋放。因此，補足中部地區内河航運基礎設施短闆，将有助於(yú)該區域内河航運快速發展。随著(zhe)内河航運基礎設施的完善，中部地區水陸交通基礎設施将得到彙通，形成立體化的水陸交通體系。屆時，區内以及和其他區域的物流能力将得到顯著提升。
轉自物流指聞
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